유후인 온천
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1. 개요
유후인 온천은 일본 오이타현 유후시에 위치한 온천 지역이다. 1925년 유후인역 개업과 함께 피서지로 알려졌으며, 벳푸 십탕에서 제외되었으나, 댐 건설 반대 운동과 같은 지역 주민들의 노력으로 자연 친화적인 온천 마을로 발전했다. 현재는 유후인 온천향으로 확장 지정되어 츠카하라, 쇼나이, 하사마 온천을 포함하며, 유후다케 산을 배경으로 한 아름다운 풍경과 다양한 온천 시설, 수질을 자랑한다. 특히, 료칸과 더불어 저렴한 가격으로 이용 가능한 공동 온천이 많으며, 유후인역, 고속버스, 자동차를 이용해 접근할 수 있다.
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| 유후인 온천 | |
|---|---|
| 지도 | |
![노천탕에서 바라보는 [[유후다케]]](https://cdn.onul.works/wiki/noimage.png) | |
| 기본 정보 | |
| 명칭 | ja (유후인 온천) |
| 위치 | 대분현 유후시 |
| 교통 | 자세한 내용은 접근 항목을 참조하십시오 |
| 외부 링크 | 유후인 온천 관광 협회 |
| 온천 정보 | |
| 샘질 | 단순 온천 |
| 용출량 | 38,600L (매분) |
2. 역사
1925년(다이쇼 14년), 오이타 동선(大分東線)이 연장되면서 온천 입구가 되는 기타유후역(北由布駅, 현재의 유후인역)이 개업하였다. 이때부터 피서지로 알려졌으며,[14] 오이타 방면에서의 접근성은 향상되었으나, 단체 관광객을 위한 대형 호텔이나 유흥가는 조성되지 않아 여전히 소박한 온천지로 남아있었다. 그러나 이러한 점이 오히려 장점으로 작용했다.
벳푸시에 산재하는 벳푸 십탕 중 하나였으나, 다이쇼 시대의 행정 구역 개편에 따라 츠카하라 온천과 함께 벳푸 십탕에서 제외되었다. 그 결과, 벳푸 온천은 현재의 벳푸 팔탕 형태가 되었다.
한국 전쟁 이후 유후인에는 미군기지(현재는 자위대)가 있었고, 한국 전쟁 당시 한반도에서 돌아온 미군 병사들과 이들을 상대하는 매춘부들이 많았다고 한다. 그러나 전쟁이 끝나자 이들은 순식간에 사라졌다. 반면, 국민적 관광 레저 붐이 일면서 벳푸, 아타미 등 온천 지역은 큰 호황을 누렸다.
1970년대에는 골프장 건설 계획과 사파리 파크 진출 계획이 있었지만, 유후인 주민들의 반대 운동으로 저지되었다. 1971년 "내일의 유후인을 생각하는 모임" 중심 멤버들은 유럽으로 50일간 마을 만들기 시찰 연수를 떠나 서독(당시)의 휴양 온천 지역 구상을 배웠다.
1980년대 이후 리조트법에 의한 개발 압력에 저항하며, 1990년 "윤택한 마을 만들기 조례"를 제정하는 등 성장을 관리하며 지속적인 발전을 모색하고 있다.
2. 1. 다이쇼 시대
오노 키네자부로 등 지역 유지들의 노력으로 벳푸~유후인 간 간선 도로가 개통되고 다이토 철도(大湯鉄道) 건설 등 교통망 정비가 이루어져 유후인 온천 발전의 기반을 다졌다.[14] 유후인역(개업 당시 명칭은 기타유후역(北由布駅))은 유후다케를 정면으로 바라보는 위치에 설치되었는데, 이는 오늘날 유후인 온천이 산책형 온천 관광지로 자리 잡는 데 중요한 역할을 했다.[14] 이 철도는 원래 마을 서쪽 끝을 통과할 계획이었지만, 오노 키네자부로 등이 마을 중심부까지 굽혀 유치하여 유후다케를 정면으로 바라보는 곳에 유후인역을 설치했다.[14] 이 곡선을 키네자부로의 '금(金)'에서 따와 골드 커브라고 부른다.[14]유후인~벳푸 간 도로는 산기슭을 따라 좁은 길이어서 소나 말의 등에만 물자를 운송할 수 있었다. 따라서 유후인 온천의 산업·관광 발전을 위해서는 교통 정비가 최우선 과제였다.[14] 이러한 교통 불편 해소를 위해 당시 이미 벳푸 항만 도로 개척 기성회(회장 오노 키네자부로, 당시 현 의회 의원)가 결성되어 현의 인가를 받았고, 착공만 기다리는 상황이었다.[14] 오노 키네자부로는 토지를 제공하였고, 현 의회 의원이었던 사토 마츠지로(佐藤松治郎)는 여관 시메이칸(紫明館)을 경영하면서 사재를 털어 벳푸 항만 도로 완성을 위해 노력했다.[14] 도로 공사는 메이지 43년에 착공하여 난공사였지만, 다이쇼 2년에 완공되었다(공사비 7.5만엔).[14] 기타유후촌(北由布村) 주민들은 이 길을 "마츠지로 길"이라고 부르며 그의 공적을 기렸고,[14] 다이쇼 4~5년, 7~10년에는 주민들의 뜻을 받들어 기타유후촌장을 역임하기도 하였다.[14] 다이쇼 13년, 주민들은 사토 마츠지로의 공적을 기념하여 유후 등산로 입구에 "사토 마츠지로 군 송덕비"를 건립하였다.[14]
2. 2. 쇼와 시대 (1926년~1989년)
쇼와 40년대(1965-1975년)부터 유후인에서는 매년 여름 영화제와 음악제를 개최하고, 유흥적인 분위기를 배제하며 여성들이 방문하고 싶어하는 환경을 조성하기 위한 노력을 지속해 왔다.[5] 버블 경제 시기에는 대규모 개발 계획에 맞서 적정한 규모와 경관을 지키기 위해 저항하기도 했다.1952년(쇼와 27년), 오이타와 벳푸에 전력을 공급하기 위해 유후인 분지 서쪽에 댐을 건설하려는 계획이 제기되었다. 그러나 여관 유후인 산스이칸(山水館)을 경영하던 오노 준키치(小野順吉) 등 청년단을 중심으로 댐 계획 반대 운동이 전개되었고, 이듬해 계획은 중단되었다.
1955년(쇼와 30년), 재정 위기에 처해있던 유후인 마을은 요양객이 많아 재정이 풍족했던 유헤이촌(湯平村)과 합병하여 유후인 정이 탄생했다. 댐 반대 운동을 주도했던 의사 이와오 에이이치가 초대 마을장으로 선출되었다. 이와오 마을장은 "산업·온천·자연의 산야의 세 가지 융합"을 내걸고 건전한 휴양 온천 마을 만들기에 매진하였다.
1970년(쇼와 45년)에는 대기업의 골프장 건설 계획에 대한 반대 운동이 일어났다. "유후인의 자연을 지키는 모임"은 "내일의 유후인을 생각하는 모임"으로 개편되었고, 이들은 소극적인 자연 보호에서 벗어나 적극적으로 유후인의 미래를 만들어가는 방향으로 나아갔다.
1971년(쇼와 46년), "내일의 유후인을 생각하는 모임"의 중심 멤버들은 유럽으로 마을 만들기 시찰 연수를 떠나 서독(당시)의 휴양 온천 지역 구상을 배웠다.
1975년(쇼와 50년) 4월, 지진으로 유후인이 큰 피해를 입었다. 관광 협회는 "유후인은 건재하다"라는 것을 알리기 위해 '''마차''' 운행을 시작했고, 이는 큰 인기를 얻었다.[14] 또한, 유후인 음악제, 유후인 영화제 등 다양한 이벤트를 기획하여 "예술의 마을" 유후인의 이미지를 전국에 알렸다.
1981년(쇼와 56년), 유후인 온천 관광 협회는 일촌일품 운동 장려상을 수상했고, 유후인 마을은 환경청의 국민 보양 온천지로 지정되었다.
1987년(쇼와 62년), 리조트법 제정 이후 리조트 개발 압력에 맞서 1990년(헤이세이 2년) 유후인 마을은 "윤택한 마을 만들기 조례"를 제정하여 지역 특성을 보존하고자 노력했다.
2. 3. 헤이세이 시대 (1989년~2019년)
1990년(헤이세이 2년) 유후인 마을은 "윤택한 마을 만들기 조례"를 제정하여 "성장의 관리"와 "지역별 전개의 중시"를 명기하였다. 이는 리조트 개발의 물결 속에서 농촌 경관을 보존하고 외부 자본에 의한 지가 폭등을 막기 위한 조치였다.[9] 그러나 후쿠오카·기타큐슈 도시권을 비롯한 규슈 전역에서 온 당일치기 관광객과 관광 투어의 증가로 기념품 가게와 캐릭터 상품 가게 등 지역 외 자본이 다수 진출하였다. 2004년에는 온천 위장 문제가 발생하여 온천 이용 허가를 받지 않거나 무단 개발을 한 여관이 있었다고 보도되기도 하였다. 자동차와 관광 버스의 유입으로 메인 스트리트인 "유노쓰보가이도"는 혼잡해졌고, 과거의 전원적인 유후인의 모습은 사라졌다는 비판도 제기되었다.2016년 4월 16일에는 구마모토 지진이 발생하여 유후인 온천은 일부 온천이 나오지 않거나 욕탕이 피해를 입는 등 직접적인 피해와 더불어 지진에 대한 공포로 인한 풍평 피해로 여관 및 호텔에 취소가 쇄도하는 큰 타격을 입었다.[9] 이에 환경청은 보조금을 신설하고 "규슈 부흥 할인"을 통해 지원하였고, 그 결과 외국인 관광객을 중심으로 관광객이 다시 돌아오고 있다. 정례화된 유후인 영화제가 열릴 정도로 부흥하였으나, 지원이 종료된 후의 관광객 감소는 여전히 큰 과제로 남아있다.
2. 4. 유후인 온천향으로의 확장
2005년, 유후인정(由布院町)은 쇼나이정(庄内町), 하사마정(挾間町)과 대등 합병하여 유후시가 되었다. 합병 이후 쇼나이정과 하사마정에서도 각각 쇼나이 온천(庄内温泉)과 하사마 온천(挾間温泉)이 솟아나고 있다.[12] 쇼나이 온천은 몸에 좋은 단순천과 음용 가능한 탄산천인 시로미즈 광천(白水鉱泉), 아소노(阿蘇野) 지역의 음천 문화가 유명하다. 하사마 온천은 오이타시의 대심도 지열 온천이나 벳푸시의 기타하마 온천과 같은 계통의 온천으로, 알칼리성의 갈색 온천수로 ‘미인탕’으로 알려져 있다.[12]2012년, 국민보양온천지의 정의가 개정되어 온천의 질뿐만 아니라 자연 환경, 마을 경관, 역사, 문화 등 미래의 지역 조성에 관련된 측면에서도 보양지로서의 적정성이 요구되었다. 이에 유후시는 2017년에 국민보양온천지 재지정을 검토하며, 쓰카하라 온천, 쇼나이 온천, 하사마 온천을 추가하여 시내 대부분을 포함하는 국민보양온천지 ‘유후인 온천향’을 계획해 환경성에 제출하였고, 2019년 9월 "유후인 온천향"으로 확장 지정(재지정)되었다.[11]
계획 등에 따르면 3지역 5개 온천이 연계하여 온천지 간의 순회와 숙박 및 체류를 목표로 하는 "체류형·순환형 휴양 온천지"의 실현을 목표로 하고 있다.[2][3] 유후시는 확충 인정을 받아 "관광 기반의 정비와 정보 발신, 인재 육성을 추진하여 질 높은 휴양 온천지를 목표로 한다"고 하고 있다.[3]
3. 온천
유후인 온천은 ‘국민보양온천지’로 지정되었으며, 기존에는 유후인마치의 유후인 온천과 유히라 온천(湯平温泉)으로 구성되었다. 구 유후인마치에는 쓰카하라 온천(塚原温泉)도 있었다.[12]
유후인역에서 온천 마을 방향으로 이어지는 "유후미도리(由布見通り)"를 따라 킨린코(金鱗湖)로 가는 "유노츠보(湯の坪) 가도"에는 잡화점과 레스토랑이 늘어서 있다. 2005년 유후인마치는 쇼나이마치(庄内町)와 하사마마치(挾間町)와 합병하여 유후시가 되었다. 합병 후 쇼나이마치와 하사마마치에서도 각각 쇼나이 온천과 하사마 온천이 알려졌다.[12] 2006년 1월 기준, 이 지역 땅값은 오이타현 내에서 오이타시, 벳푸시에 이어 세 번째로 높았다.
2012년 국민보양온천지 정의가 개정되어 온천의 질뿐 아니라 자연 환경, 마을 경관, 역사, 문화 등 지역 조성 측면도 고려하게 되었다. 2017년 유후시는 국민보양온천지 재지정을 검토하며 쓰카하라 온천, 쇼나이 온천, 하사마 온천을 추가하여 시내 대부분을 포함하는 ‘유후인 온천향’을 환경성에 제출, 2019년 9월 "유후인 온천향"으로 확장 지정(재지정)되었다.[11]
료칸 등 숙박시설은 유후인 중심가에서 벗어나 강가, 숲, 언덕 등에 흩어져 있다. 유량이 풍부하여 넓은 범위에서 온천수가 솟아 여관들이 모일 필요가 적었고, 부지도 넓은 편이다. 개발 규제로 고층 대형 여관이나 호텔이 없고, 전원 풍경이 보존되어 있으며, 네온사인 유흥가는 없다.
3. 1. 수질
유후인 온천의 주 수질은 단순 온천이다.[12] 쇼나이 온천은 단순천 외에도 음용 가능한 탄산천인 시로미즈 광천(白水鉱泉)으로 유명하고,[12] 하사마 온천은 알칼리성 갈색 온천수로 '미인탕'으로 알려져 있다.[12] 쓰카하라 온천(塚原温泉)은 피부병에 효과가 있는 약탕으로 유명하다.[12]- 단순 온천
- 유출량 : 분당 38,600L
- 온천 유출량은 일본 전국에서 2위이다.
- 원천의 수는 852개로, 이는 벳푸 온천에 이어 일본 전국 2위이다.
3. 2. 온천 시설
유후인역에서 킨린코로 이어지는 유노츠보 가도에는 잡화점, 레스토랑, 미술관 등이 줄지어 있다. 유후인 다마노유, 가메노이 별장 등 고급 료칸을 비롯한 다양한 숙박시설이 강가, 숲 속, 언덕 위 등 곳곳에 흩어져 있다. 이러한 특징 덕분에 유후인 온천은 여러 조사에서 규슈 최고의 온천으로 선정되었다.[15][16][17]
온천수가 풍부하여 저렴하게 이용할 수 있는 공동 온천도 많다. 킨린코 옆에는 일반인도 이용할 수 있는 간소한 시타온센(下ん湯)이 있다. 그 외에 지역 주민만 이용할 수 있는 공동 온천이 여러 곳에 있다.
4. 특징
유후다케(由布岳)는 유후인 역 앞에서 온천 거리 방향으로 정면에 보이는 산으로, 마을의 랜드마크이다. 유후인은 산간 분지에 위치하여 특유의 아침 안개가 독특한 분위기를 자아내는데, 특히 겨울철 기온이 낮고 복사 냉각이 일어나기 쉬운 맑은 날 아침에 자주 볼 수 있다.
1925년 오이타 동선(大分東線)이 연장되면서 유후인역(기타유후역)이 개업했고, 유후인은 피서지로 알려지기 시작했다.[14] 오이타 방면에서의 접근성이 향상되었으나, 소박한 온천지로 남아 단체 관광객을 위한 대형 호텔이나 유흥가는 조성되지 않았다.
오히려 이러한 점이 장점으로 작용하여, 1965년~1975년 부터는 매년 여름 영화제와 음악제를 개최하고, 유흥을 배제하며 여성들이 찾고 싶은 환경을 조성하기 위한 정책을 펼쳤다. 버블 경제 시기에는 대규모 개발 계획에 저항하여 적절한 규모와 경관을 유지하였다.
유후인역에서 온천 마을 방향으로 이어지는 "유후미도리(由布見通り)"와 이 길을 따라 킨린코(金鱗湖)로 이어지는 "유노츠보(湯の坪) 가도"에는 잡화점과 레스토랑이 줄지어 있다.
료칸 등의 숙박시설들은 유후인 중심가에서 조금 떨어진 강가, 숲 속, 언덕 위 등 곳곳에 흩어져 있다. 유량이 풍부하여 넓은 범위에서 온천수가 솟아나 여관들이 한곳에 모일 필요가 적었고, 각각의 부지 또한 비교적 넓다. 개발 규제로 고층 대형 여관이나 호텔이 없고 전원의 풍경이 남아 있으며, 네온사인이 반짝이는 유흥가는 없다. 유후인 다마노유(由布院玉の湯)와 가메노이 별장(亀の井別荘)을 비롯한 고급 여관이 많은 것은 이러한 마을 조성에 깊이 관여했기 때문이다.
4. 1. 유후다케
역 앞에서 온천 거리 방향으로 정면에는 유후다케(由布岳)가 보이며, 마을의 랜드마크가 되고 있다.4. 2. 안개
산간 분지 특유의 아침 안개가 독특한 분위기를 자아낸다. 아침 안개는 겨울철 기온이 낮고 복사 냉각이 일어나기 쉬운 맑은 날 아침에 자주 볼 수 있다. 분지 바로 동쪽에는 해발 1160m의 쿠라키산(倉木山)이 있기 때문에, 분지에 햇살이 비추고 안개가 걷히는 것은 주변이 밝아진 후이다.4. 3. 마을 조성
1925년(다이쇼 14년) 오이타 동선(大分東線)이 연장되면서 온천 입구가 되는 기타유후역(현재의 유후인역)이 개업했고, 유후인은 피서지로 알려지기 시작했다.[14] 오이타 방면에서의 접근성은 향상되었으나, 여전히 소박한 온천지로 단체 관광객을 위한 대형 호텔이나 유흥가는 조성되지 않았다.그러나 이러한 점이 오히려 장점으로 작용했다. 쇼와 40년대(1965-1975년)부터 마을 전체가 매년 여름 영화제와 음악제를 개최하고, 유흥을 배제하여 여성들이 찾고 싶은 환경을 조성하기 위한 정책을 펼쳤다. 버블 경제 시기의 대규모 개발 계획에는 적절한 규모와 경관을 유지하기 위해 저항하였다.
유후인역에서 온천 마을 방향으로 이어지는 "유후미도리(由布見通り)"와 이 길을 따라 킨린코(金鱗湖)로 이어지는 "유노츠보(湯の坪) 가도"에는 잡화점과 레스토랑이 줄지어 있다.
료칸 등의 숙박시설들은 유후인 중심가에서 조금 떨어진 강가, 숲 속, 언덕 위 등 곳곳에 흩어져 있다. 유량이 풍부하여 넓은 범위에서 온천수가 솟아나기 때문에 여관들이 한곳에 모일 필요가 적었고, 각각의 부지 또한 비교적 넓다. 게다가 개발 규제 덕분에 고층 대형 여관이나 호텔이 없으며, 전원의 풍경이 남아 있다. 네온사인이 반짝이는 유흥가는 없다. 이러한 마을 조성에 깊이 관여해 온 유후인 다마노유(由布院玉の湯)와 가메노이 별장(亀の井別荘)을 비롯한 고급 여관이 많다.
5. 교통
후쿠오카에서 유후인으로 가는 방법은 JR열차나 고속버스를 이용하는 것이다. 하카타역에서 출발하는 유후DX호, 유후호, 유후인노모리호 등 특급 열차는 하루 6회(7:45, 9:15, 10:16, 12:16, 14:34, 17:15) 운행하며,[1] 특히 유후인노모리호는 관광열차로 유명하다.
벳푸에서 출발하여 구로카와 온천, 아소산을 지나 구마모토로 가거나, 구마모토에서 출발하여 아소산을 지나 구로카와 온천을 거쳐 벳푸로 가는 규슈 횡단 버스가 유후인을 경유한다.[1] 유후인은 벳푸, 아소산, 구로카와 온천 등 다른 지역으로 이동하기 위한 중간 지점 역할을 할 수 있다. 벳푸에서 아소산 관광 후 다시 벳푸로 돌아가는 아소 유후 고원 버스도 유후인역 앞에 정차한다.
5. 1. 철도
JR 규슈 구다이 본선 유후인역에서 내리면 된다. 하카타역에서 유후DX호, 유후호, 유후인노모리호 등 특급 열차를 이용하면 편리하며 하루 6회 운행한다.[1]5. 2. 버스
후쿠오카에서 유후인으로 가는 고속버스(유후인호)를 이용할 수 있다. 이 버스는 하카타 교통센터, 텐진 교통센터, 후쿠오카 공항에서 출발하며, 유후인역 앞 버스센터에서 하차한다.[1] 벳푸, 구로카와 온천, 아소산, 구마모토 등을 연결하는 규슈 횡단 버스가 유후인을 경유한다.[1] 오이타 공항에서 유후인까지 공항 리무진 버스가 운행된다.[1]5. 3. 자동차
오이타 자동차도 유후인 나들목에서 오이타현도 216호 베푸유후인 선을 경유하여 약 3km 이동한다.참조
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